हुर्मुज स्ट्रेट से गुजरने के लिए ईरान की मंजूरी का इंतजार कर रहे दर्जनों जहाज

तेहरान: हुर्मुज स्ट्रेट में दर्जनों जहाज और तेल टैंकर ईरान की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं। अल-मयादीन के एक संवाददाता ने हुर्मुज स्ट्रेट से रिपोर्ट करते हुए यह जानकारी दी है।

अल-मयादीन के संवाददाता ने बताया कि हुर्मुज स्ट्रेट के अंदरूनी हिस्से में दर्जनों जहाज और तेल टैंकर रुके हुए हैं। ये जहाज ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) की नौसेना से आगे बढ़ने की अनुमति मिलने का इंतजार कर रहे हैं।

रिपोर्ट के मुताबिक, ईरान और ओमान के बीच चल रही बातचीत के आधार पर दक्षिणी रास्ते को खत्म किया जाएगा। सभी तेल टैंकरों को आगे बढ़ने से पहले ईरानी नौसेना के साथ समन्वय करना होगा। रिपोर्ट में कहा गया है कि हुर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाले ज्यादातर जहाजों ने ईरान की तरफ वाले रास्ते का इस्तेमाल किया है।

ब्रिटेन के समुद्री व्यापार संचालन केंद्र ने हाल ही में जारी एक रिपोर्ट में बताया कि सात दिनों के दौरान केवल 151 जहाज हुर्मुज स्ट्रेट से गुजरे। इनमें स्ट्रेट में प्रवेश करने और वहां से बाहर निकलने वाले दोनों तरह के जहाज शामिल हैं।

रिपोर्ट के अनुसार, 28 फरवरी को ईरान के खिलाफ अमेरिका की सैन्य कार्रवाई शुरू होने के बाद से हुर्मुज स्ट्रेट और आसपास के समुद्री इलाकों में जहाजों को नुकसान पहुंचने की 56 घटनाएं दर्ज की गई हैं। हालांकि, इन आंकड़ों में हाल की दो घटनाएं शामिल नहीं हैं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि हुर्मुज स्ट्रेट के दक्षिणी हिस्से में ओमान के तट के पास मौजूद समुद्री रास्ता अभी भी सबसे जोखिम भरा रास्ता माना जा रहा है। अमेरिका ने इसे हुर्मुज स्ट्रेट के लिए अस्थायी वैकल्पिक मार्ग के तौर पर पेश किया है।

समुद्री व्यापार संचालन केंद्र के मुताबिक, 6 जुलाई से अब तक दर्ज की गई हमलों की 18 घटनाओं में से 16 इसी दक्षिणी रास्ते पर हुई हैं।

रिपोर्ट में हुर्मुज स्ट्रेट में जहाजों के आवागमन को लेकर एक अहम बात भी सामने आई है। ईरानी अधिकारियों के मुताबिक, अमेरिकी झंडे वाले किसी भी जहाज के इस मार्ग से गुजरने का रिकॉर्ड दर्ज नहीं हुआ है।

वहीं, हुर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाले जहाजों में सबसे बड़ी संख्या तेल टैंकरों की रही। इनमें मुख्य रूप से ऐसे टैंकर शामिल हैं जो पेट्रोलियम उत्पादों और रिफाइनरी से तैयार किए गए तेल उत्पादों को एक जगह से दूसरी जगह ले जाते हैं।

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